Vibrazioni
Possibili fonti di vibrazione
La Transalp non è certo priva di vibrazioni, la tipologia stessa del motore genera pulsazioni e vibrazioni in particolare attorno ai 5000 giri, che però anche nei lunghi tragitti non devono risultare fastidiose.
Vibrazioni carene
- Se avviene attorno hai 5000 giri potrebbe essere normale o una vite allentata o ancora un perno carene rotto (vedi apposita sezione)
Vibrazioni al manubrio
- Ruota da bilanciare.
- Raggi danneggiati (vedi apposita sezione).
- Cuscinetti ruota usurati.
Vibrazioni pedane
- Catena di trasmissione troppo tesa.
- Catena di trasmissione non lubrificata.
- Catena di trasmissione usurata (vedi apposite sessioni).
Vibrazioni zona sella
(ma anche manubrio e pedane)
- Di solito sono imputabili al motore e associate a anomalie e rumorosità (vedi apposita sezione).
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